Tyhjä tai täyteen ladattu säiliöalus lähestyy SPM:ää ja kiinnittyy siihen hawser-järjestelyllä kiinnitysmiehistön avulla.SPM-poijuun kiinnitetyt kelluvat letkunauhat nostetaan sitten ylös ja yhdistetään säiliöaluksen jakotukiin.Tämä luo täydellisen suljetun tuotteen siirtojärjestelmän säiliöaluksen ruumasta eri toisiinsa liitettävien osien kautta maassa oleviin puskurivarastosäiliöihin.
Kun säiliöalus on kiinnitetty ja kelluvat letkut kiinnitetty, säiliöalus on valmis lastaamaan tai purkamaan lastinsa joko maassa tai tankkerissa olevien pumppujen avulla virtaussuunnasta riippuen.Niin kauan kuin toiminnalliset heittokriteerit eivät ylity, säiliöalus voi pysyä kytkettynä SPM:ään ja kelluviin letkusarjoihin ja tuotteen virtaus voi jatkua keskeytyksettä.
Tämän prosessin aikana tankkeri voi vapaasti liikkua tuuliviiri SPM:n ympärillä, mikä tarkoittaa, että se voi liikkua vapaasti 360 astetta poijun ympärillä, suuntautuen aina suotuisimpaan asentoon suhteessa tuulen, virran ja aaltoilmaston yhdistelmään.Tämä vähentää kiinnitysvoimia verrattuna kiinteän asennon kiinnitykseen.Huonoin sää osuu tankkerin keulaan eikä kylkeen, mikä vähentää säiliöaluksen liiallisista liikkeistä johtuvia käyttökatkoksia.Tuotteen kääntö poijun sisällä mahdollistaa tuotteen virtaamisen poijun läpi tankkerin tuuliviirien myötä.
Tämäntyyppinen kiinnitys vaatii vähemmän tilaa kuin ankkurissa oleva tankkeri, koska kääntöpiste on paljon lähempänä tankkeria – tyypillisesti 30–90 metriä.Kiinnityspoijussa oleva tankkeri on paljon vähemmän altis kalanpyrstölle kuin ankkurissa oleva laiva, vaikka kalanpyrstövärähtelyjä voi silti esiintyä yhdessä kiinnityspisteessä.
Selitämme prosessin tarkemmin. Seuraa meitä myöhemmissä artikkeleissa.
Postitusaika: 13.10.2023