-
Mainline kelluva letku
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja suulakepuristettu akryylitryylibutadieenikumi (NBR); Turvavuori: erityinen rakenne estämään vikoja tai vaurioita aiheuttamasta päälinjan tahatonta repeämistä tai pinnallisia vaurioita; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Kansi: Musta synteettinen kumi Tasainen öljynkestävä. Yhden ruhon ja kaksinkertaisen ruhon kelluva materiaali ... -
Puolet kelluva letku, jossa on toinen pää
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja suulakepuristettu akryylitril-butadieenikumi (NBR); Turvavuori: erikoisrakenne estämään viat tai vauriot, jotka aiheutuvat päävuoren tahattomasta repeämästä tai pinnallisesta vahingoittumisesta; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Kansi: Musta synteettinen kumi Sileä öljyä ja polttoainetta kestävä. Yhden ruhon ja kaksoisruhon kelluk ... -
Tankkerikiskon kelluva letku
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja suulakepuristettu akryylitril-butadieenikumi (NBR); Turvavuori: erikoisrakenne estämään viat tai vauriot, jotka aiheutuvat päävuoren tahattomasta repeämästä tai pinnallisesta vahingoittumisesta; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Kansi: Musta synteettinen kumi Sileä öljyä ja polttoainetta kestävä. Yhden ruhon ja kaksinkertaisen ruhon lattia ... -
Hännän kelluva letku
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja suulakepuristettu akryylitril-butadieenikumi (NBR); Turvavuori: erikoisrakenne estämään viat tai vauriot, jotka aiheutuvat päävuoren tahattomasta repeämästä tai pinnallisesta vahingoittumisesta; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Kansi: Musta synteettinen kumi Sileä öljyä ja polttoainetta kestävä. Yhden ruhon ja kaksinkertaisen ruhon lattia ... -
Kelluvan letkun pienentäminen
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja suulakepuristettu akryylitril-butadieenikumi (NBR); Turvavuori: erityinen rakenne estämään vikoja tai vaurioita aiheuttamasta päälinjan tahatonta repeämistä tai pinnallisia vaurioita; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Kansi: Musta synteettinen kumi Sileä öljyä ja polttoainetta kestävä. Kelluva materiaali: Suljettu kennovaahto. Ou ... -
Päälinjan sukellusveneletku
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja suulakepuristettu akryylinitriilibutadieenikumi (NBR); Turvavuori: erikoisrakenne estämään viat tai vauriot, jotka aiheutuvat päävuoren tahattomasta repeämästä tai pinnallisesta vahingoittumisesta; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Yhden ruhon ja kaksoisrungon ulkopinta: sileä musta, synteettistä kumia kestävä ... -
Mainline-sukellusveneletku kauluksilla
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja suulakepuristettu akryylitril-butadieenikumi (NBR); Turvavuori: erityinen rakenne estämään vikoja tai vaurioita aiheuttamasta päälinjan tahatonta repeämistä tai pinnallisia vaurioita; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Yhden ruhon ja kaksoisrungon ulkopinta: sileä musta, synteettinen kumi, joka kestää kulutusta, ... -
Sukellusveneletku yhdellä päätyvahvikkeella
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja puristettu akryylitril-butadieenikumi (NBR); Turvavuori: erityinen rakenne estämään vikoja tai vaurioita aiheuttamasta päälinjan tahatonta repeämistä tai pinnallisia vaurioita; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Yhden ruhon ja kaksoisrungon ulkopinta: sileä musta, synteettistä kumia kestävä ... -
Yhdestä päästä vahvistettu sukellusveneletku kauluksilla
Rakentaminen ja materiaalit Päärungon päävuori / sisäputki: sileä, öljyä ja polttoainetta kestävä puhdas saumaton ja puristettu akryylitril-butadieenikumi (NBR); Turvavuori: erityinen rakenne estämään vikoja tai vaurioita aiheuttamasta päälinjan tahatonta repeämistä tai pinnallisia vaurioita; Vahvikkeet: Useita kerroksia korkean vetolujuuden omaavaa tekstiilijohtoa. Yksi upotettu kierteinen runko-teräslanka. Yhden ruhon ja kaksoisrungon ulkokansi: Sileä musta, synteettinen kumi kestää kulutusta ... -
50 m telakan öljyletku
Dock / Cargo-öljyletku Sovellus Dock-öljyletku on suunniteltu pidentämään öljytuotteiden ja puhdistetun polttoaineen käyttöikää jopa 300 PSI: n käyttöpaineessa. Tämä telakointiletkun muotoilu on hyödyllinen, kun halutaan korkeampi käyttöpaine tai painavampi seinä hankausta varten. Telakointiletkut ovat raskaita imu- ja poistoletkuja, jotka on suunniteltu siirtämään proomujen, varastosäiliöiden ja merialusten välillä. Nämä letkut sisältävät erikoisvalmistetun putken, joka kestää väliainetta 50-100%: n aromaattisesta ... -
11,8 m telakkaöljyletku
Telakka / rahtiöljyletku Telakan öljynsiirtoletkun rakenne: Putki: Musta, sileä, synteettinen nitriilikumi, sopii jopa 50% aromaattiseen pitoisuuteen. Vahvistus: Kerro raskaasta synteettisestä renkaasta johto, jota tuetaan kierrekierteellä, antistaattisilla johtimilla. Kansi: Musta, kääritty pinta, synteettistä kumia korkeaan hankaukseen, otsonin ja säänkestävyyteen. Ihanteellinen lämpötila: -40 ℃ - + 100 ℃ (180 ℉) Turvakerroin: 5: 1 Telakan öljynsiirtoletku Ominaisuus: Sisäänrakennetut C / W-laipat, joissa yksi puoli on kiinteä ja toinen ...
Hei, tule tutustumaan tuotteisiimme!
